Tunnin viivästys Tukholmasta häiritsi Katariinan koko matkaa Papua-Uusi-Guineaan

Katariina oli matkalla Tukholmasta Port Moresbyyn Papua-Uusi-Guineaan, jossa hän oli työskentelemässä vapaaehtoisena lastenlääkärinä. Matkan suunnittelu oli vaatinut kuukausia, ja hän oli maksanut matkan itse noin 2500 euroa.

Mutta yhden tunnin viivästys ensimmäisellä lennolla Tukholmasta Amsterdamiin riitti sekoittamaan koko matkan.

Hän myöhästyi jatkolennoltaan Singaporeen, vietti yön yksin Amsterdamissa ja kohtasi sitten uuden ongelman saavuttuaan lopulta Singaporeen: vaikka hänellä oli asiakirjat jatkomatkalleen, lentoyhtiö ei löytänyt hänen varaustaan viimeiselle lennolle Port Moresbyyn.

Matka oli paljon enemmän kuin pelkkä loma

Katariina ei ollut matkustamassa Papua-Uusi-Guineaan tavanomaiselle lomalle.

Lastenlääkärinä hän matkusti sinne antamaan lääketieteellistä apua vapaaehtoisjärjestön kautta. Muiden vapaaehtoisten tavoin hän maksoi matkan itse.

Suunnitelmana oli, että Katariina tapaisi kollegansa Amsterdamin Schipholin lentokentällä. Sieltä he matkustaisivat yhdessä Singaporeen ja sieltä edelleen Papua-Uusi-Guineaan.

Mutta valitettavasti suunnitelma ei kestänyt ensimmäistä lentoa pidemmälle.

Tunnin viivästys jätti vain muutaman minuutin aikaa vaihtoon

Katariinan alkuperäisessä matkasuunnitelmassa oli varattu 1 tunti ja 5 minuuttia vaihtoaikaa Schipholissa, mutta viivästyksen vuoksi hänellä oli jäljellä vain noin 16 minuuttia päästä terminaalista toiseen.

Lennon aikana Katariinalla oli internetyhteys, ja hän oli yhteydessä Amsterdamiin häntä odottaviin kollegoihin. He näkivät, että hän oli matkalla, ja yrittivät ilmoittaa matkustamomiehistölle, että hän oli tulossa.

Kun Katariina lopulta saapui itse portille, hän pääsi puhumaan miehistön kanssa. Mutta vaikka lentokone oli yhä portilla, hänelle kerrottiin, ettei hän enää voinut nousta koneeseen, koska hänelle oli jo varattu paikka seuraavan päivän lennolle.

Katariinan mielestä yksi asia oli erityisen vaikea ymmärtää: miksi päätös siirtää hänet seuraavalle päivälle oli jo tehty, ennen kuin hänelle oli edes annettu realistista mahdollisuutta päästä portille?

Hän vietti yön Amsterdamissa, kun taas hänen kollegansa jatkoivat matkaa ilman häntä

KLM järjesti Katariinalle hotellin Amsterdamissa.

Hänen kollegansa jatkoivat matkaa ilman häntä, kun taas hänen piti viettää sekä ilta että suuri osa seuraavasta päivästä yksin, ennen kuin hän pääsi uudelle lennolle Singaporeen 24 tuntia myöhemmin.

Katariina oli matkalla laivaan, ja uusi aikataulu ei jättänyt hänelle juurikaan varaa muihin viivästyksiin. Onneksi laiva pystyi odottamaan häntä yhden päivän lisää. Muuten Amsterdamin välilaskun myöhästyminen olisi voinut estää häntä kokonaan pääsemästä laivaan.

Singaporessa häntä odotti toinen ongelma

Kun Katariina lopulta saapui Singaporeen, hän luuli matkan pahimman olevan jo takanaan.

Sen sijaan hänelle kerrottiin, että lentoyhtiö ei löytänyt häntä matkustajaluettelosta hänen jatkolennolleen Port Moresbyyn, vaikka hänellä oli mukanaan varauksen osoittavat asiakirjat.

Sitten hän vietti noin 45 minuuttia yrittäessään ratkaista ongelmaa.

Onneksi koneessa oli vielä tilaa, ja hän pääsi lopulta jatkamaan matkaa. Mutta kaiken sen jälkeen, mitä oli jo tapahtunut, epävarmuus oli stressaavaa.

Jos vapaita paikkoja ei olisi ollut, Katariina olisi joutunut kohtaamaan jälleen uuden viivästyksen ja olisi mahdollisesti jäänyt kokonaan pois lääkintäalukselta.

Yksi tunti matkan alussa vaikutti koko matkaan

Paperilla alkuperäinen häiriö oli noin tunnin viivästys, mutta Katariinalle sillä oli paljon suurempi vaikutus.

Viivästyksen vuoksi hän myöhästyi Amsterdamissa kaukolennolta, joutui eroon kollegoistaan, joiden kanssa oli suunnitellut matkustavansa, joutui yöpymään Amsterdamissa ja joutui elämään epävarmuudessa koko matkan ajan Singaporeen asti.

Tämä on hyvä esimerkki siitä, ettei lennon viivästyksen merkitystä voi aina mitata pelkästään viivästyneiden minuuttien määrän perusteella.

Katariina välitti tapauksen Lentoavulle

Katariinalla oli jo aiempaa kokemusta lentokorvausyrityksestä erillisen, paluumatkaansa liittyvän korvaushakemuksen yhteydessä.

Tuon tapauksen hoiti toinen korvausyritys, joka Katariinan mukaan veloitti 50 % hänelle maksetusta korvauksesta.

Tukholmasta Port Moresbyyn suuntautuneen keskeytyneen matkan osalta Katariina ohjasi tapauksen sen sijaan Lentoavulle, jonka palkkio on alhaisempi.

Tarkasteltuaan jatkolennon menettämisen olosuhteita Lentoapu esitti KLM:lle 600 euron korvausvaatimuksen.

KLM hylkäsi korvausvaatimuksen sääolosuhteiden vuoksi

KLM hylkäsi Katariinan korvausvaatimuksen väittäen, että lento Tukholmasta ei olisi voinut lähteä aikaisemmin sääolosuhteiden vuoksi.

Lentoapu ei ole samaa mieltä tästä arviosta.

Olosuhteita tarkasteltuamme havaitsimme, että muut lennot pystyivät lähtemään samana aikana, ja sääolosuhteet olivat vain kevyttä lumisadetta. Käytettävissämme olevien tietojen perusteella emme usko, että sääolosuhteet olivat riittävät vapauttamaan lentoyhtiötä korvauksen maksamisesta.

Tästä syystä viemme Katariinan tapauksen nyt oikeuteen. Korvausvaatimus on 600 euroa.

Katariinan tapaus etenee nyt oikeuteen

Se, mikä alkoi noin tunnin viivästyksenä Tukholmassa, vaikutti lopulta Katariina matkaan aina Papua-Uusi-Guineaan asti.

KLM on toistaiseksi kieltäytynyt maksamasta 600 euron korvausta, mutta Lentoapu jatkaa asian käsittelyä Katariinan puolesta.

Onko myös sinun matkasi keskeytynyt jatkoyhteyden menettämisen vuoksi?

Matkan ensimmäisen osuuden viivästys voi vaikuttaa paljon laajemmin kuin alkuperäiseen lentoon, etenkin kun kyseessä on useita jatkolentoja.

Jos lentosi viivästyi ja menetit sen vuoksi jatkolennon, sinulla voi olla oikeus korvaukseen.

Tarkista mahdollisuutesi korvaukseen